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Mouton Michel
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Mleiha, I : Environnement, stratégies de subsistance et artisanats
Mouton Michel
- Mom Editions
- 1 Janvier 2002
- 9782903264710
Avant-propos, par Michel Mouton
Michel Mouton, Mleiha : présentation du site et périodisation ; Mleiha : Description and Dating of the Site
Rémi Dalongeville, Mleiha : étude physique et paléoenvironnement
Helios Sainz Ollero et Mercedes Garcia Anton, La végétation actuelle du territoire des Émirats Arabes Unis
Leonor Pena-Chocarro et Eduardo Barron Lopez, Plant remains from the site of Mleiha
Margareta Tengberg, L'exploitation des ligneux à Mleiha. Étude anthracologique
Mercedes Garcia Anton et Helios Sainz Ollero, Étude palynologique menée dans le secteur de Mleiha
Katia Davis, Preliminary analysis of starch residues on ground stone tools from Mleiha
Hervé Bocherens et Marjan Mashkour, Mleiha : étude diagénétique et isotopique de restes de vertébrés
Achilles Gautier et Wim Van Neer, Étude générale des restes vertébrés de Mleiha
Marjan Mashkour et Wim Van Neer, Analyse des vestiges fauniques du fort et de la zone d'habitat de Mleiha (3e/4e siècles de notre ère)
Abel Prieur, Distribution et interprétation de la malacofaune des fouilles archéologiques
de Mleiha
Alain Ploquin, Szymon Orzechowski et Bernard Briand, Paléométallurgie à Mleiha : une première approche
Abel Prieur, Coquillages et artisanat à Mleiha
Marc Barbier, L'atelier de tabletterie du site de Mleiha
Michel Mouton, Le travail de la chlorite à Mleiha
Jacques Connan et Michel Mouton, Study of some bituminous lumps of Mleiha: preliminary results
Michel Mouton, Mleiha: environnement, stratégies de subsistance et artisanats; Mleiha : Environment, Survival Strategies and Crafts
Bibliographie sur le site de Mleiha
Adresses des contributeurs -
Quand on cherche à voir de façon panoramique le commandant de bord, qu'on traverse pour cela l'ensemble des cieux des sciences humaines, on découvre d'escales sociologiques en escales psychologiques, d'étapes juridiques en étapes psychanalytiques, un commandant de bord toujours plus complexe.
Il n'est plus seulement le technicien contremaître de la trajectoire aérienne, ni le leader d'un équipage, ni le responsable, mais le maître qui relève l'ensemble des risques. En remontant le cours de cette maîtrise jusqu'à l'ensemble de ses sources, on lui découvre une autorité multiple et diverse. Cet essai est une invitation au voyage, une invitation à embarquer pour le long chemin investigateur et initiatique qui va de l'envol au sommet de l'art aérien, le commandement à bord.
Pilote de ligne, commandant de bord, instructeur et examinateur, concepteur de cours facteurs humains depuis plusieurs années pour de nombreuses compagnies aériennes, l'auteur, à travers la philosophie, la psychologie, la sociologie, le droit et l'observation compréhensive de ceux qui exercent le même métier que lui recherche la nature de l'autorité du commandant de bord. En plaçant le risque au centre de son analyse, dans une vision corporatiste de la profession de pilote, il livre une réflexion destinée aux acteurs du monde de l'aéronautique quant à ce personnage clé des compagnies aériennes.
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« Go around ! » Remise des gaz pour le commandant de bord ! À la fin du premier tome, « Le commandant de bord, l'autorité », notre trajectoire nous orientait naturellement vers l'étude de la décision qui est la manifestation de cette autorité. À travers ce second opus, le portrait de l'homme s'affine et s'enrichit. On découvre alors dans cette suite que la décision n'est pas un choix, mais un saut né du conflit.
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L'autre était dans l'avion, de son oeil silencieux et angoissé, l'autre interrogeait :
« Y a-t-il un pilote dans l'avion ? » le commandant de bord lui répond :
« je suis, je suis là, je suis le maître ! » toute communication dans et autour du commandant de bord repose sur cette interrogation initiale et sur cette réponse fondatrice. Mais comme toute communication n'est qu'interrogation, alors le commandant de bord interroge lui aussi l'autre, celui qui embarque avec le commandant de bord, nous finalement.
Sans l'autre, sans son interrogation, il n'y a pas de communication et le pilote n'a comme unique action que cet autre, le désir de cet autre, que répondre à son interrogation, une interrogation qui n'est en fait que l'invitation à faire du facteur humain autrement, avec d'autres moyens, mais vers un même but, sans autre ambition que le plaisir de la découverte et du dialogue.
Prolongement des deux premiers tomes, « l'autorité » et « la décision », cette introduction à la communication poursuit son exploration du commandant de bord à travers l'ensemble des sciences humaines, y ajoutant les chemins encore inexplorés alors pour décrire enfin du commandant de bord, l'autre, plus particulièrement le copilote, comme jamais celui-ci n'avait été décrit jusqu'alors, dans ce qui est finalement un hymne à l'équipage.
S'y dévoilant toujours plus, le commandant de bord pose en retour la dernière question, celle de son avenir.
Que vous soyez navigants techniques civils ou militaires, navigants commerciaux des compagnies aériennes, décideurs ou instructeurs de ces compagnies, contrôleurs de la navigation aérienne, agents d'opération, enseignants facteur-humain, ou plus généralement un autre, osez communiquer avec le commandant de bord. Posez, vous aussi, la question :« y a-t-il un pilote dans l'avion ? » nul ne peut sortir indemne de cette interrogation.
Contrôleur aérien puis pilote militaire, désormais pilote de ligne et commandant de bord, l'auteur se passionne aujourd'hui pour l'écriture, une écriture qui lui ressemble, à la fois riche, variée, au sens profond et à la plume affûtée. Bien sur, il nous parlera de ce qu'il connaît le mieux, l'univers du pilote et du commandant de bord. Il nous fera partager cela à travers des sciences diverses et d'une manière originale.
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La France
Michel Mouton-Barrère, Eugénie Varone
- AUZOU
- A La Decouverte De
- 27 Septembre 2024
- 9791039538688
La boîte comprend un livre documentaire de 64 pages pour tout savoir sur la France, ainsi que 100 aimants à replacer sur un grand plateau aimanté.
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Le Sinaï médiéval ; un espace stratégique de l'Islam
Jean-Michel Mouton
- Puf
- Islamiques
- 4 Mars 2000
- 9782130506324
Cette vieille terre de chrétienté fut conquise à la fin des années 630 par les armées arabes et se retrouva en quelques décennies au coeur de l'Empire musulman. Les derniers vestiges de ce passé chrétien, à l'exception du monastère de Sainte-Catherine, ont disparu aux alentours de l'an mil pour laisser la place à une occupation arabe et musulmane. Ce livre retrace, sur près d'un millénaire, l'histoire de cette région dont le rôle fut décisif dans la vie politique du Proche-Orient, servant tantôt de frontière, tantôt de voie de passage entre l'Afrique et l'Asie. Cette fonction stratégique, encore actuelle de nos jours, fait du Sinaï médiéval un espace complexe et attachant peu connu.
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Le règne des entourages
Xavier Bioy, Jean-michel Eymeri-douzans, Stéphane Mouton
- PRESSES DE SCIENCES PO
- Academique
- 20 Novembre 2015
- 9782724618259
L'HYPERTROPHIE DE TAILLE DE CABINETS MINISTERIELS FAIT LA PARTICULARITE DE LA FRANCE. AVEC QUELLES CONSEQUENCES ?
Le phénomène des entourages, autrement dit des « conseillers du Prince » semble universel. Mais rares sont les États où les ministres sont secondés par d'aussi volumineuses et puissantes équipes de collaborateurs qu'en France. Dans la plupart des pays de l'Union européenne les ministres n'ont le plus souvent qu'un petit « staff » de trois à sept personnes chargées du secrétariat.
La Ve République hyper-présidentielle est une véritable « République de conseillers », dans laquelle rien ne se fait sans ou contre ces collaborateurs « de l'ombre » dont le nombre oscille entre 400 et 700. Sans statut de jure et sans autres compétences que celles que leur concède de facto l'autorité qu'ils servent, ils sont dépourvus de toute autorité légitime propre.
Instruments de technocratisation du politique et outils de promotion de carrière, les cabinets ministériels français forment ainsi une étrange société de courtisans où la fonction de ministre se trouve « collectivisée ». Cette hypertrophie permet aussi une division du travail et une spécialisation qui transforme les entourages de l'Exécutif gouvernemental français en véritables états-majors de pilotage stratégique des politiques publiques.
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Figure mythique, le célèbre prince kurde Saladin (1138-1193) a marqué l'histoire en tant qu'infatigable guerrier, réunificateur du monde musulman, vainqueur des croisés à Jérusalem. Le personnage est généralement présenté sous un jour favorable, celui d'un modèle de tolérance, intègre, dont les qualités chevaleresques étaient reconnues de ses adversaires.
Loin des sentiers battus, Jean-Michel Mouton nous propose de déconstruire cette image du « sultan-chevalier ». Opportuniste et calculateur, Saladin maniait l'art de la manipulation et sa politique répondait aux exigences d'un islam intransigeant, peu respectueux des minorités religieuses.
Utilisant des archives du règne jusqu'alors inexploitées et les chroniques des contemporains du sultan, l'auteur nous dresse le portrait inédit d'un dévot, à la limite du fanatisme, prônant le djihad et ne rejetant pas la sharia. Il nous explique ainsi comment Saladin a pu faire l'objet de récupérations récentes, non seulement de la part des nationalismes arabes, mais aussi aujourd'hui des combattants d'Al-Qaida et de Daech.
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Cahiers des Annales islamologiques (CAI) Tome 21 : le Sinaï, de la conquête arabe à nos jours
Jean-Michel Mouton
- IFAO
- Cahiers Des Annales Islamologiques (cai)
- 1 Janvier 2001
- 9782724702996
Le Sinaï est encore aujourd'hui une terre mystérieuse, chargée de souvenirs religieux, surtout connu pour son monastère de Sainte-Catherine installé au pied de la montagne de Moïse depuis l'époque de Justinien et entouré de «serviteurs» musulmans aux origines incertaines. C'est aussi une région parcourue pendant des siècles par des Bédouins appartenant à des tribus diverses, indisciplinés et acceptant difficilement la tutelle d'une autorité voisine, région qui fut mêlée au Moyen Âge à des rivalités entre royaumes voisins, qui fut aussi une terre de passage où s'aventurèrent péniblement des pèlerins chrétiens revenant de Jérusalem, mais aussi des pèlerins musulmans se rendant d'Égypte à la Mekke par cette voie.
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Ma première carte de France
Michel Mouton, Eugénie Varone
- AUZOU
- A La Decouverte De
- 8 Novembre 2013
- 9782733825228
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Le personnage principal, dont on ne sait rien sinon qu'il est adolescent et jeune pilote, symbolise le pilote en général. Sous la forme de cinq personnages, il rencontre les quatre formes d'autorité et les trois formes d'aviation. Ainsi le commandant est l'autorité de père, de maître, et l'aviation romantique, celle des pionniers. "Eudes' est l'autorité de maître, l'aviation romantique, celle du plaisir. "Jacques' est l'autorité de juge, lui aussi l'aviation romantique celle de la découverte de soi. "Pâtoutes' est l'autorité de chef, celle de l'aviation des normes, l'avion cocotte en papier, de l'administration. "Turris' est l'autorité de chef, mais est l'aviation cartésienne, l'avion oiseau mécanique, celui des ingénieurs. "Aviation cartésienne' et "aviation des normes' sont en conflit avec "l'aviation romantique'. La Question du Sphinx est une image de la décision, celle que l'aviation cartésienne et l'aviation administrative ne savent pas prendre, et symbolise l'affirmation de la maîtrise, dont l'acmé est pour un pilote le moment du lâché.
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Hommes et villages du Fayyoum dans la documentation papyrologique arabe (Xe-XIe siècle)
Christian Gaubert, Jean-Michel Mouton
- Droz
- Hautes Etudes Orientales-Moyen Orient
- 11 Décembre 2014
- 9782600013789
L'oasis du Fayyoum en Egypte a révélé de nombreux documents papyrologiques, témoignages uniques sur l'Antiquité gréco-romaine et le moyen âge. en 1997, un lot exceptionnel d'archives familiales d'époque fatimide fut mis au jour dans le cadre des fouilles du monastère de Naqlun conduites par l'université de Varsovie. Comportant une cinquantaine de documents sur parchemin et papier, cet ensemble d'actes juridiques, fiscaux et de correspondance commerciale du riche agriculteur copte Girgah b. Bifam et de ses frères reflète la constitution en vingt ans d'un patrimoine composé de maisons, de vergers et de terres arables. Edités ici dans une première partie, ces documents livrent une moisson importante de personnages, d'informations toponymiques, de données sur la vie villageoise et les relations intercommunautaires.
Cette documentation, étudiée en seconde partie avec celle d'autres villages voisins de l'oasis, nous plonge dans la vie quotidienne de la société rurale du Fayyoum au tournant de l'an Mille, encore dominée par de fortes communautés chrétiennes. Toutefois, le lent processus d'arabisation et d'islamisation de cette contrée égyptienne est en marche, notamment par l'installation au coeur même de l'espace villageois de populations bédouines qui deviennent, par leur emprise foncière et le droit de protection qu'elles imposent aux habitants, les nouvelles élites locales.
